康明斯柴油發(fā)電機(jī)操作人員要杜絕以下錯(cuò)誤操作,以免造成康明斯柴油發(fā)電機(jī)的故障
康明斯柴油發(fā)電機(jī)操作人員要杜絕以下錯(cuò)誤操作,以免造成康明斯柴油發(fā)電機(jī)的故障
很多時(shí)候,由于操作人員的不良習(xí)慣,導(dǎo)致康明斯柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障,使用壽命降低,對(duì)用戶朋友來(lái)說(shuō)損失不小。因此操作人員要充實(shí)自身的知識(shí)儲(chǔ)備,持續(xù)學(xué)習(xí),要杜絕以下錯(cuò)誤操作。
(1)無(wú)水起動(dòng):柴油發(fā)電機(jī)組著火后,再加入冷卻水,易造成機(jī)體零件升溫太快,加速磨損;熱車加冷水還易造成機(jī)體炸裂。
(2)馬達(dá)長(zhǎng)時(shí)間起動(dòng):用馬達(dá)一次起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),電瓶長(zhǎng)時(shí)間、大電流放電,易產(chǎn)生極板彎曲;過(guò)量放電易造成極板硫化,使電瓶報(bào)廢。
(3)牽引起動(dòng):冷車強(qiáng)制運(yùn)轉(zhuǎn),易加劇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)磨損和機(jī)械事故。
(4)放坡起動(dòng):因柴油機(jī)沒(méi)有經(jīng)過(guò)預(yù)熱,潤(rùn)滑油粘度大,潤(rùn)滑不良,易加劇機(jī)車磨損和抱瓦,更易于制動(dòng)失靈造成車禍。
(5)吸火起動(dòng):吸火時(shí),需拆除空氣濾清器,使外界灰塵直接進(jìn)入氣缸。易產(chǎn)生爆震,造成機(jī)體損壞;易增加積碳,加速氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損,造成功率下降。
(6)向進(jìn)氣管內(nèi)注汽油起動(dòng):這種做法非常危險(xiǎn),柴油機(jī)著火后,易產(chǎn)生爆震,會(huì)增加運(yùn)動(dòng)零件的沖擊載荷,損壞零件;還易造成飛車、積碳和柴油機(jī)瞬間溫度過(guò)熱。
(7)明火燒車起動(dòng):冬天用明火燒車預(yù)熱,易發(fā)生火災(zāi);燒壞電路;使油底殼燒裂;局部溫度大,易使機(jī)油變質(zhì)。
(8)油門起動(dòng):把油門放在位置起動(dòng),易造成噴入氣缸內(nèi)的燃油過(guò)多,混和氣過(guò)濃,更不易起動(dòng);起動(dòng)后,轉(zhuǎn)速急劇升高,易造成機(jī)件損壞和磨損。
(9)向氣缸內(nèi)加入機(jī)油起動(dòng):起動(dòng)時(shí)向氣缸內(nèi)注入機(jī)油,易形成大量積碳,影響配氣機(jī)構(gòu)和曲柄連桿機(jī)構(gòu)使用壽命。
(10)熄火時(shí)猛轟油門準(zhǔn)備下次再起動(dòng):有的機(jī)手停車熄火時(shí)猛轟幾下油門,認(rèn)為下次起動(dòng)容易,這樣易造成油料浪費(fèi),增加經(jīng)濟(jì)損失,而且會(huì)加劇機(jī)件間的磨損和損壞。
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