玉柴發(fā)電機大修后的注意以下事宜

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玉柴發(fā)電機大修后的注意事項需要值得警惕

發(fā)布日期:2018-1-31 | 點擊數(shù):866

玉柴發(fā)電機大修后的注意以下事宜

氣缸壓力:

為了保證有足夠的汽缸壓力,活塞與缸套的配合間隙,活塞環(huán)的端、邊間隙必須符合要求,氣門與氣門座的密封性、噴油器前端的密封性要好,汽缸墊要好,且厚度符合要求;
燃燒室容積:
柴油機經(jīng)修理后,往往會使燃燒室容積發(fā)生變化,改變原有的壓縮比,直接影響柴油機的正常工作,燃燒室容積改變的因素有:活塞位置裝反,汽缸墊厚不當,曲柄連桿機械磨損或彎曲,渦流室鑲塊錯位,氣門下陷量過大等,在修理時,應(yīng)對這些情況加以注意;
正時:
包括供油正時和配氣正時,若供油不正時、若配氣不足時,會造成玉柴發(fā)電機不好啟動,若勉強啟動氣門關(guān)閉不嚴,或氣門頭撞擊活塞,同時,伴有發(fā)動機抖動、排氣顏色不正;
柴油霧化:
柱塞副、出油閥副及噴油器針閥副的技術(shù)狀態(tài)不好,均會造成噴油霧化不良,使柴油機啟動困難,燃燒不完全,積炭增多,以致發(fā)動機功率下降,油耗增加,因此,對燃油系,特別是精密偶件要認真進行檢查;
柴油發(fā)動機機構(gòu)組件
柴油機的主要機構(gòu)組件一般包括:機體、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)。
1、機體:

是玉柴發(fā)電機的骨架,由它來支撐和安裝其它部件,包括:缸體、缸套、缸蓋、缸墊、油底殼、飛輪殼、正時齒輪殼、前后腳。

2、曲柄連桿機構(gòu):
是柴油機的主要運動件,它可以把燃料燃燒產(chǎn)生的能量,通過活塞,活塞銷,連桿,曲軸、飛輪轉(zhuǎn)變成機械能傳出去。包括曲軸、連桿、活塞、活塞銷、活塞銷卡簧、活塞銷襯套、活塞環(huán)、主軸瓦、連桿瓦、止推軸承、曲軸前后油封、飛輪、減震器等。
3、配氣機構(gòu):
是定時把進、排氣門開啟和關(guān)閉。包括正時齒輪、凸輪軸、挺座、頂桿、搖臂、氣門、氣門彈簧、氣門座圈、氣門導(dǎo)管、氣門鎖塊、進排氣管、空氣濾清器、消音器、增壓器等。

4、燃油供給系:
是按柴油機的需要,定時、定量的把柴油供給燃燒室燃燒。包括柴油箱、輸油管、柴油濾清器、噴油泵、噴油器等。
5、潤滑系:
是把潤滑油供給各運動摩擦副,包括機油泵、機油濾清器、調(diào)壓閥、管路、儀表、機油冷卻器等。
6、冷卻系:
是把玉柴發(fā)電機工作時產(chǎn)生的熱量散發(fā)給大氣。包括水箱、水泵、風(fēng)扇、水管、節(jié)溫器、水濾器、風(fēng)扇皮帶、水溫表等。
7、電器:
是啟動、照明、監(jiān)測、操作的輔助設(shè)備。包括發(fā)電機、啟動馬達、電瓶、繼電器、開關(guān)、線路等。


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